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琪邦為您提供全面的貨代相關(guān)資訊信息,服務(wù)您的國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。

  1. 1線上海貨代公司

    立足國(guó)際大都市上海,服務(wù)全國(guó)跨境貿(mào)易商

  2. 5年貨代系統(tǒng)化管理

    全信息化貨代與進(jìn)口清關(guān)信息化管理平臺(tái)打造,高效快捷。

  3. 200人貨代服務(wù)團(tuán)隊(duì)

    更強(qiáng)大的服務(wù)團(tuán)隊(duì),為您提供專(zhuān)業(yè)的進(jìn)出口貨運(yùn)代理服務(wù)

在動(dòng)蕩的國(guó)際市場(chǎng)里國(guó)際物流公司抓住戰(zhàn)略機(jī)遇,迎來(lái)新挑戰(zhàn)

時(shí)間: 2021-12-30 09:28:07 分類(lèi): 公司新聞 瀏覽次數(shù): 2049 作者:琪邦來(lái)源:國(guó)際貨代公司
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2021年即將翻篇,但疫情的結(jié)束時(shí)間難以預(yù)估,在疫情危機(jī)中浮沉的物流企業(yè),在動(dòng)蕩的國(guó)際市場(chǎng)里國(guó)際物流公司抓住戰(zhàn)略機(jī)遇,找到應(yīng)對(duì)措施有效避開(kāi)巨坑,是企業(yè)需要聚焦的重點(diǎn)。

 

 

疫情改變的消費(fèi)習(xí)慣以及場(chǎng)景,讓各國(guó)際物流公司在多個(gè)環(huán)節(jié)中迎來(lái)挑戰(zhàn):如市場(chǎng)變動(dòng)應(yīng)變能力待提升、國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)力不足、配送周期延長(zhǎng)、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)等,國(guó)際物流公司將迎來(lái)新挑戰(zhàn)。

 

危中尋機(jī),逆風(fēng)翻盤(pán)


市場(chǎng)份額:疫情的洗禮將會(huì)導(dǎo)致物流行業(yè)的大洗牌,能力欠缺的企業(yè)會(huì)逐漸退出擁擠的競(jìng)爭(zhēng)賽道,而發(fā)展穩(wěn)定的企業(yè)可以借此機(jī)遇全員營(yíng)銷(xiāo),通過(guò)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)爭(zhēng)取到更廣闊的市場(chǎng)份額。

 

商業(yè)專(zhuān)線和海外倉(cāng)模式潛力漸顯:疫情凸顯海外倉(cāng)多重優(yōu)勢(shì),與傳統(tǒng)物流模式相比,海外倉(cāng)采取了“單未下,貨先行”的運(yùn)營(yíng)模式。在目的地國(guó)就近發(fā)貨,大大縮減了運(yùn)輸時(shí)間、改善退換貨問(wèn)題。此前商務(wù)部表示看好海外倉(cāng)前景。另外商業(yè)專(zhuān)線也日益增多,例如琪邦憑借與超過(guò)5300多家海外合作代理達(dá)成的戰(zhàn)略合作優(yōu)勢(shì)在跨境物流業(yè)務(wù)中脫穎而出。

 

琪邦國(guó)際物流公司網(wǎng)絡(luò)遍及歐洲、北美、澳洲、東南亞、中東、南美及非洲地區(qū),不斷增設(shè)諸多國(guó)際航線,獨(dú)家包機(jī)運(yùn)輸貨物,增加空運(yùn)運(yùn)力,大大地縮短了物資到達(dá)海外目的地的輸送時(shí)間及路徑,筑牢可持續(xù)有盈利發(fā)展的地基。

 

如何把握機(jī)遇


艙位為王、現(xiàn)金為王:要想貨物運(yùn)出去,艙位與箱子缺一不可,最近一年多來(lái),國(guó)際海運(yùn)領(lǐng)域供需緊張的局面一直持續(xù)導(dǎo)致集裝箱一箱難求,給出口交期帶來(lái)很大的壓力。“箱思”“箱愁”成為中國(guó)外貿(mào)企業(yè)共同的心病,也是制約國(guó)際貿(mào)易正常開(kāi)展的瓶頸問(wèn)題。

 

疫情的不確定,導(dǎo)致企業(yè)收入產(chǎn)生諸多影響因素,資金鏈的風(fēng)險(xiǎn)是企業(yè)生存的很大風(fēng)險(xiǎn)之一,企業(yè)需檢查現(xiàn)金流,盡快回籠資金,保障資金鏈的平穩(wěn),才能爭(zhēng)取更多的艙位資源,在新的一年中搶占更多市場(chǎng)份額。

 

此外為在擁堵的現(xiàn)狀下讓貨物及時(shí)輸送,通過(guò)與航空公司、船務(wù)公司、港口碼頭、海關(guān)等部門(mén)實(shí)行聯(lián)網(wǎng)操作,國(guó)際物流公司實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢EDI無(wú)紙化運(yùn)作,第一時(shí)間了解貨物的流通狀態(tài),準(zhǔn)確及時(shí)做出快速反應(yīng),贏得時(shí)間,贏得主動(dòng),規(guī)避了大量風(fēng)險(xiǎn)。

 

數(shù)字化轉(zhuǎn)型:從國(guó)家發(fā)展大勢(shì)和行業(yè)階段性特征出發(fā),做好企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃才有未來(lái)。近年來(lái),黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展,可以直觀地看到數(shù)字化轉(zhuǎn)型的發(fā)展趨勢(shì)。

 

許多實(shí)力強(qiáng)大的企業(yè)已經(jīng)領(lǐng)先實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以琪邦國(guó)際物流公司為例,作為國(guó)內(nèi)唯一由本土化企業(yè)自主研發(fā)的數(shù)字化、智能化平臺(tái),以運(yùn)價(jià)查詢(xún)?yōu)榛A(chǔ),把國(guó)際物流公司的一些不規(guī)范的操作變成了標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、自動(dòng)化的信息服務(wù)流程,打破了全球物流的時(shí)空限制,暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán),實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)的大幅度增長(zhǎng)。

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