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國際海運主導(dǎo)著外貿(mào)運輸?shù)闹黧w地位

時間: 2023-02-21 08:41:53 分類: 行業(yè)動態(tài) 瀏覽次數(shù): 1817 作者:琪邦來源:國際貨代公司
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國際海運是各國在水路上運輸貨物的一種形式。運輸成本低,貨運量大,但缺點是時效性慢。國際海運對進出口貿(mào)易的發(fā)展趨勢有很大的影響,促進了各國之間的快速發(fā)展。

 


國際化海運理念:外貿(mào)交易比較重要的運輸方式,占進出口貿(mào)易總貨運量的三分之二以上。


國際化海運優(yōu)勢:海運貨運量大,海運運費低,航線四通八達。


國際化海運的缺點:速度較慢,出航風(fēng)險高,出航日期不易明確,則存在不足。


一、國際海運運輸操作


1、價格-收到授權(quán)委托書-海運訂艙和定托車-提箱和包裝-出口報關(guān)和海關(guān)放行-與國際海運公司和船舶代理人交接-發(fā)送提貨單-扣除運輸費用-在終點訂艙取貨。


二、國際海運貨物包裝要求


貨物的包裝應(yīng)牢固、完整、完好,這可以促進貨物在運輸過程中的安全待遇。貨物的包裝應(yīng)便于運輸、裝卸和堆放,表面不應(yīng)有突出的釘子、鉤子和刺,以保持干凈、干燥、無異味和油污。外包裝中的墊底材料不應(yīng)暴露,應(yīng)用包裝帶捆扎。捆扎貨物所用的包裝帶應(yīng)能承受貨物的所有重量,并確保貨物在提貨時不會斷裂。


三、國際海運的特點


1、國際海運不受道路和軌道的限制,更具運輸能力。海運行業(yè)的加工過程涉及到不同國家和地區(qū)的個人和管理,海運行業(yè)也受到國際公法和國際管理的制約,受到不同國家政治法律的制約。


2、國際運輸港口設(shè)施一般由政府建設(shè),運營國際運輸業(yè)務(wù)的企業(yè)可以節(jié)省大量的基礎(chǔ)設(shè)施投資。由于船舶載貨量大,使用時間長,運輸里程長,企業(yè)物流成本低。


3、在各種交通工具中,水路運輸相對較慢。國際海運只是運輸?shù)囊粋€環(huán)節(jié),其兩端港口必須使用其他運輸工具。國際海運也可能受到氣候條件和氣候的影響,航行時間不易準(zhǔn)確。


四、國際海運的作用


1、海上貨物運輸是進出口貿(mào)易運輸?shù)闹饕緩健?/span>


2、海上貨物運輸是節(jié)約外匯支付、增加外匯收入的重要途徑之一。


3、海上交通運輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有利于改善國家產(chǎn)業(yè)布局和國際貿(mào)易出口產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)。


4、主要后備力量是海上運輸船隊。


總的來說,國際海運在世界國際貿(mào)易中起著至關(guān)重要的作用,是一種不容忽視的貨物運輸方式,未來其發(fā)展趨勢將更加無限。

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