漢堡港口管理局和巴斯集團(tuán)在南部的Steinwerder的合約將延期到2017年。兩個(gè)碼頭是巴斯?jié)h莎碼頭和羅斯碼頭。巴斯集團(tuán)將繼續(xù)在這個(gè)2個(gè)碼頭開展自己的業(yè)務(wù)，使得他們的進(jìn)出口貨物在這里中轉(zhuǎn)。
漢堡港務(wù)局原本計(jì)劃將這2個(gè)大的碼頭聯(lián)合起來集中改建成一個(gè)新的集裝箱碼頭。但是在這幾年的集裝箱數(shù)量急劇下滑，這個(gè)計(jì)劃被迫被重新考慮。最終還是沒有辦法改建，一直到現(xiàn)在這個(gè)計(jì)劃已經(jīng)完全被擱置了。
同時(shí)漢堡港務(wù)局現(xiàn)在允許這兩個(gè)碼頭可以混合使用，包括工業(yè)貨物以及集裝箱貨物。這不但可以增加港區(qū)碼頭的租金收入，而且可能會(huì)為被擱置的計(jì)劃積累資金。這樣一舉兩得，或許在資金充足和國際貨運(yùn)代理行業(yè)回暖的時(shí)候，將碼頭重組的計(jì)劃可能會(huì)被再考慮進(jìn)去。
具體的計(jì)劃和建設(shè)能不能實(shí)施，還要到后面的港區(qū)的收益情況來具體確定了。
