全球快遞物流公司，聯(lián)邦快遞將傷害作為其快遞運輸業(yè)的核心，中心將在上海的浦東國際機場貨運樞紐建立。據(jù)悉聯(lián)邦快遞已經(jīng)和浦東國際機場集團達成協(xié)議，新的設施計劃將在2017年年初完成，并開展國際貨運代理運營，預計費用建設費用將達到100億美元。
這個計劃將會給聯(lián)邦快遞帶來更大的貨物吞吐能力，預計貨物吞吐能力將達到500萬噸，目前，上海浦東國際機場貨物處理超過300萬公噸一年。列全球第三大機場貨運運轉(zhuǎn)中心。三年之內(nèi)，浦東國際機場即將成為世界上最大的貨運樞紐機場。
在全球范圍內(nèi)，機場的排名是第22屆國際交通和城市本身在2011年增加了18％的外貿(mào)。雖然聯(lián)邦快遞已經(jīng)在上海新國際快遞和貨運樞紐設施處理能力為每一個小時36,000文件和包裹，新中心成立后也將采用更加先進的現(xiàn)場通關(guān)能力。計劃中的樞紐將促進國際貿(mào)易的發(fā)展，特別是在中國東部地區(qū)，歐洲和美國之間。聯(lián)邦快遞說消費者和中國的航運需求預計將會增長。
通過擴大在上海的基礎(chǔ)設施，聯(lián)邦快遞將有能力在亞洲增加處理量，并最終為客戶提供更大，更可靠地服務，目前，聯(lián)邦快遞每周68航班提供服務，上海的城市，美國和歐洲之間的連接。上海新機場的發(fā)展是該公司擴大在亞太地區(qū)的持續(xù)承諾的只是其中的一部分。為廣大客戶提供他們所需要的服務，上海貨代公司將也會受益于這項新的建設項目。
在全球范圍內(nèi)，機場的排名是第22屆國際交通和城市本身在2011年增加了18％的外貿(mào)。雖然聯(lián)邦快遞已經(jīng)在上海新國際快遞和貨運樞紐設施處理能力為每一個小時36,000文件和包裹，新中心成立后也將采用更加先進的現(xiàn)場通關(guān)能力。計劃中的樞紐將促進國際貿(mào)易的發(fā)展，特別是在中國東部地區(qū)，歐洲和美國之間。聯(lián)邦快遞說消費者和中國的航運需求預計將會增長。
通過擴大在上海的基礎(chǔ)設施，聯(lián)邦快遞將有能力在亞洲增加處理量，并最終為客戶提供更大，更可靠地服務，目前，聯(lián)邦快遞每周68航班提供服務，上海的城市，美國和歐洲之間的連接。上海新機場的發(fā)展是該公司擴大在亞太地區(qū)的持續(xù)承諾的只是其中的一部分。為廣大客戶提供他們所需要的服務，上海貨代公司將也會受益于這項新的建設項目。
