根據今天發(fā)布的“全球港口跟蹤報告”報告，全球主要零售集裝箱港口的同期進口貨代量預計將在2015年上半年大部分時間內繼續(xù)上漲，盡管大幅度擁堵仍然影響西海岸港口。
美國進口貨物卷010915“現在聯邦調解員正處于現場，我們希望調解員能夠幫助各方迅速達成新的合同，以便我們能夠開始解決持續(xù)的擁堵問題。”NRF供應鏈和海關副總裁政策Jonathan Gold說。“迫切需要結束我們已經看到的半年來的不確定性并不僅僅是因為節(jié)日已經結束。零售商已經開始引進春季的產品，希望勞資雙方共同努力，使這些問題結束。“
太平洋海事協會和國際長岸和倉庫貨代聯盟的合同于7月1日到期。缺乏合同和其他運營問題導致了港口的緊張局勢，NRF要求奧巴馬總統與各方進行接觸，并鼓勵使用聯邦調解員。調解人星期二抵達舊金山，目前正在與勞工和管理層合作談判。
全球港口跟蹤處理的港口在十一月份處理了一百三十九萬二十英尺當量單位，這是最近一個月的可用數據。從10月份下降了10.7％，因為假期商品下跌，但比2013年11月份上漲了3.5％。12月份估計為135萬TEU，比前一年增長了2.7％。一個TEU是一個20英尺的集裝箱或其等同物。
這些數字使2014年初步達到1720萬TEU，比2013年的1620萬增長了6％。2012年進口總額1580萬美元。1月預測為139萬TEU，比2014年1月增長1.1％，二月為130萬TEU，比去年同期增長4.8％三月也在130萬TEU，下降了0.5％; 四月份為143萬TEU，與去年相同; 5月份為149萬TEU，同比增長0.6％。
Hackett Associates創(chuàng)始人本·哈克特（Ben Hackett）表示：“2014年冬季天氣襲擊了該國，但是似乎已經結束了爆炸，2014年開始了嗚咽。“盡管西海岸的所有問題，西海岸的進口量都是自2009年以來的最高紀錄。東海岸也有類似的情況，東海岸的結果更為健康。”以上信息為上海貨代公司琪邦為您獨家提供。
