在許多巴西的港口，碼頭工人舉行了罷工。在上周五的第二次罷工再一次抗議總統(tǒng)迪爾瑪·羅塞芙政府的改革行動(dòng)。上周起重機(jī)交船ZHEN HUA 10 - 登機(jī)而停泊，主要是抗議中國(guó)的振華在港口碼頭使用自己的員工卸載貨物。這樣的罷工給當(dāng)?shù)?a href="http://www.839z.cn">國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)代理了嚴(yán)重的影響。
2月18日近兩天大約50名碼頭工人上船，并且占領(lǐng)了船只，他們要求可以裝卸和集裝箱裝卸設(shè)備的組裝。臨時(shí)的工作人員在船只上，以確保中國(guó)工人沒(méi)有開展工作。他們認(rèn)為這份工作應(yīng)該是他們的。美國(guó)聯(lián)邦警方護(hù)送寄宿生離艦，各種威脅巴西港口工會(huì)全國(guó)大罷工上周五，他們發(fā)表了他們的承諾，與桑托斯罷工，包括所有5個(gè)集裝箱碼頭的船舶和商業(yè)船只停泊。
工會(huì)主席以及國(guó)會(huì)議員說(shuō)，上周五罷工是一個(gè)“完全的成功”，讓政府回到談判桌上。他聲稱，巴西12州的36個(gè)端口受到影響，但在星期五下午恢復(fù)工作后，政府同意再看看MP 595的情況，因?yàn)椴煌膮⒆h員提出了創(chuàng)紀(jì)錄的646修訂原有法例！席爾瓦說(shuō)：罷工是成功的。最近我們的困難是，我們沒(méi)有對(duì)話，而現(xiàn)在我們已經(jīng)打開了這個(gè)通道。
桑托斯港口經(jīng)營(yíng)人協(xié)會(huì)譴責(zé)罷工，盡管得到政府的禁令，以防止它發(fā)生。 我們無(wú)意改變的本質(zhì)的新的法律，但我們會(huì)聽取碼頭工人，我們是開放的談判。罷工給巴西的經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重的損失。因此政府迅速采取行動(dòng)，以開放式的會(huì)談，將于本星期四（二月二十八日）開始。歐盟領(lǐng)導(dǎo)人說(shuō)，另一個(gè)全國(guó)性大罷工發(fā)生在3月15日發(fā)生，如果談判破裂的話。這對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)絕對(duì)是個(gè)噩耗。
桑托斯港口經(jīng)營(yíng)人協(xié)會(huì)譴責(zé)罷工，盡管得到政府的禁令，以防止它發(fā)生。 我們無(wú)意改變的本質(zhì)的新的法律，但我們會(huì)聽取碼頭工人，我們是開放的談判。罷工給巴西的經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重的損失。因此政府迅速采取行動(dòng)，以開放式的會(huì)談，將于本星期四（二月二十八日）開始。歐盟領(lǐng)導(dǎo)人說(shuō)，另一個(gè)全國(guó)性大罷工發(fā)生在3月15日發(fā)生，如果談判破裂的話。這對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)絕對(duì)是個(gè)噩耗。
