洛杉磯市長安東尼奧·維拉萊戈薩已宣布簽署了一項協(xié)議，明陽船務公司將繼續(xù)延長在洛杉磯港口的租賃時間，根據(jù)合同，租賃延長時間為期9年。這將該區(qū)域從事陽明代理的國際貨運代理公司帶來新合作空間。
在西港池碼頭（WBCT），陽明目前的租賃期在2021年結(jié)束。有了這個協(xié)議，它延伸到2030年，這將為陽明帶來365M和525M美元的收入，當然這將最終取決于貨運量。
在Villaraigosa市長結(jié)合租賃的擴展，簽署了一項諒解備忘錄上周二（5月28日）在北京的的WBCT終端，這是由美國港口代表陽明和中國海運作為一個三方合資擴建和現(xiàn)代化改造。
端口將投資1.22億美元，包括建設一個新的1260線性英尺長的碼頭泊位126-129，新碼頭疏浚深度為53英尺，西港池集裝箱多式聯(lián)運轉(zhuǎn)運設施和擴展。
自1985年以來陽明一直呼吁洛杉磯政府建造新的設施。在今年1月，臺灣載體與西斯班公司簽署了一項協(xié)議，包機五個新的14,000 TEU船，預定從2015年開始交付，一期為10年。
