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綠色航運(yùn)走俏 深圳每年補(bǔ)貼2億元

時(shí)間: 2014-10-08 14:02:03 分類: 行業(yè)動(dòng)態(tài) 瀏覽次數(shù): 5074 作者:琪邦來源:國(guó)際貨代公司

節(jié)能環(huán)保是目前世界上各個(gè)國(guó)家都在追求的目標(biāo),航運(yùn)一直是污染的大戶。在國(guó)際貨運(yùn)中,船東為了節(jié)約成本大都使用普通油,導(dǎo)致很大的污染產(chǎn)生。

 

日前,深圳市舉行綠色航運(yùn)新聞發(fā)布會(huì),發(fā)布了《深圳市港口、船只岸電設(shè)備和船用低硫油補(bǔ)助資金辦理暫行方法》,方案每年財(cái)政預(yù)算投入2億元人民幣對(duì)運(yùn)用岸電和低硫油的公司進(jìn)行補(bǔ)助。

 

發(fā)布會(huì)上,蛇口集裝箱碼頭有限公司、鹽田世界集裝箱碼頭有限公司等深圳港口公司聯(lián)合發(fā)起了《綠色航運(yùn)深圳誓言》,召喚各港航公司加速港口航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型,削減污染排放,堅(jiān)持不懈地走綠色低碳展開之路。多家航運(yùn)公司簽署了《綠色航運(yùn)深圳誓言》。A.P.穆勒-馬士基有限公司代表航運(yùn)公司在會(huì)上講話。香港環(huán)保局副局長(zhǎng)陸恭蕙標(biāo)明,香港環(huán)保部門也將全力支持深圳展開辦理港口船只污染的有關(guān)活動(dòng)。

 

深圳市是亞洲范圍內(nèi)率先展開港口船只污染實(shí)質(zhì)性辦理作業(yè)的城市?!渡钲谑懈劭?、船只岸電設(shè)備和船用低硫油補(bǔ)助資金辦理暫行方法》發(fā)布實(shí)施后,對(duì)提高深圳港的綠色形象和世界競(jìng)爭(zhēng)力將發(fā)生活躍的影響,我市的大氣環(huán)境質(zhì)量也將進(jìn)一步的提高。

 

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據(jù)悉,深圳是全球第三大集裝箱港,港口船只排放已成為深圳大氣污染物的重要來歷。目前,大多航船選用含硫率3%擺布的重油作為燃料,每年排放二氧化硫約1.6萬(wàn)噸,占我市總排放量的65.8%擺布;氮氧化物1.9萬(wàn)噸,占總排放量的14.1%擺布;排放細(xì)顆粒物(PM2.5)1600噸,占總排放量的5.8%擺布。研討標(biāo)明,一艘排水量10萬(wàn)噸的大型集裝箱船一次??窟^程中的PM2.5排放量就相當(dāng)于5.95萬(wàn)輛國(guó)Ⅳ柴油卡車一天的排放量。

 

深圳市人居環(huán)境委副主任李水生在新聞發(fā)布會(huì)上標(biāo)明,該《方法》由深圳市交通運(yùn)輸委、人居環(huán)境委、發(fā)改委和財(cái)委一起實(shí)施。但凡在深圳行政區(qū)域內(nèi)展開岸電設(shè)備建造和供給岸電運(yùn)用的港口公司或許船只靠泊時(shí)期運(yùn)用岸電或低硫油的航運(yùn)公司,都可以依據(jù)《補(bǔ)助方法》需求請(qǐng)求有關(guān)補(bǔ)助。

 

李水生稱,關(guān)于岸電設(shè)備建造,港口公司向深圳市交通部門提交請(qǐng)求表、項(xiàng)目可行性報(bào)告、合同等有關(guān)資料,并經(jīng)過請(qǐng)求項(xiàng)目評(píng)定,政府將按不超越岸電建造項(xiàng)目費(fèi)用30%的規(guī)范進(jìn)行補(bǔ)助。關(guān)于運(yùn)行岸電設(shè)備發(fā)生的供電需量費(fèi),政府將給予全額補(bǔ)助。此外,依據(jù)岸電設(shè)備的用電量,還將給予不超越電價(jià)本錢10%的岸電保護(hù)補(bǔ)助。

 

關(guān)于運(yùn)用岸電并請(qǐng)求加入市交通運(yùn)輸委深圳港綠色條約、簽署年度岸電運(yùn)用承諾書及契合其他請(qǐng)求條件的貨代公司、航運(yùn)公司,可享受0.7元/度的岸電優(yōu)惠電價(jià),而差價(jià)費(fèi)用也將全額補(bǔ)助給相應(yīng)港口公司。運(yùn)用硫含量不超越0.5%的低硫油并契合相應(yīng)請(qǐng)求需求的航運(yùn)公司,政府依據(jù)運(yùn)用燃油硫含量的差異,將予以75%至100%不等的用油差價(jià)補(bǔ)助。

 

李水生還稱,船只靠泊時(shí)期運(yùn)用岸電和低硫油必然將大幅削減大氣污染物排放。依照作業(yè)方案推行進(jìn)展,估計(jì)2016年今后岸電應(yīng)用年均份額可到達(dá)15%以上,泊岸轉(zhuǎn)油(硫含量0.1%)份額將到達(dá)85%以上。據(jù)測(cè)算,每年將削減二氧化硫排放量約6000噸,相當(dāng)于3座媽灣燃煤電廠的二氧化硫排放量;可減排顆粒物約450噸,一起可減排氮氧化物約2300噸。估計(jì)可使我市二氧化硫年均濃度降低1.2微克/立方米擺布,PM2.5年均濃度降低0.9微克/立方米擺布,氮氧化物年均濃度降低0.5微克/立方米擺布。這將對(duì)進(jìn)一步提高深圳市的空氣環(huán)境質(zhì)量表現(xiàn)很大效果。

 

深圳率先在全國(guó)開啟綠色航運(yùn)油的補(bǔ)貼,全國(guó)乃至全球航運(yùn)都需積極響應(yīng),較少污染,節(jié)能減排,讓我們一起進(jìn)步。

 

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